无人车、智能仓齐上阵，长沙硬核保障“双11”物流平稳

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-14 10:49:54

无人车、智能仓齐上阵，长沙硬核保障“双11”物流平稳
清晨的长沙岳麓区，几辆无人配送车已整齐列队，车顶雷达缓缓转动，如同警惕的“哨兵”，准备开启一天的配送任务。

“以前我们网点的配送员晚上10点还在送货，非常劳累。”长沙顺丰网点负责人表示，“双11”期间，该网点收派件总量飙升至18000单，较平日增长40%，但配送时效反而比去年提升了近20%。

在岳麓区一小区的楼下，刚取到快递的市民李女士惊喜地说：“昨天下午下单，今天一早就到了，而且还是无人车送的，又新鲜又方便。”

01 智能装备：物流新力量
无人车在长沙的快递末端配送中扮演着越来越重要的角色。

这些“长相呆萌”的白色小车没有驾驶室，却能“眼观六路、耳听八方”。

采用L4级别自动驾驶技术，它们能智能识别交通信号、礼让行人、灵活避障。

车载激光雷达与高清摄像头让它们能360度感知周边环境。

“自动驾驶中，随时停车，请保持两米车距”——这是无人车发出的提示音。

这些无人车单次可装载200至300件快递，支持自动装卸，满电续航达100公里。

根据测算，无人车能提升配送效率约30%，降低成本25%左右。

02 中转枢纽：自动化“重武器”
如果说末端的无人车是“轻骑兵”，那么转运中心的自动化设备就是物流链路的“重武器”。

走进中通快递长沙转运中心，智能分拣线如同一条银色的“巨龙”，绵延数百米。

包裹在传送带上飞速流转，经过扫描、称重、分拣等一系列环节，精准落入对应区域。

中心负责人李国威介绍：“以前人工分拣时，一个熟练工一天最多处理2000件，还容易出错。现在有了智能设备，效率直接提升40%，而且准确率能达到99.9%。”

圆通长沙集运中心则在今年“双11”前完成了智能化升级。

在进出港卸车区域，18套自动化DWS设备高速运转，扫描、分拣、称重三项功能一气呵成。

末端线体上，4条无人拉包设备如同4名“大力士”，单条设备的工作效率相当于10名操作员。

03 数据赋能：智慧大脑显神通
面对“双11”如潮水般涌来的包裹，智能预测成为长沙物流企业平稳应对高峰的“秘密武器”。

顺丰依托大数据，提前研判快递峰值，增加30%运力资源、升级省内两大转运中心。

京东物流的“超脑大模型2.0”在“双11”期间累计调用19亿次，物流全链条环节自动化覆盖率超过95%，支撑95%的自营订单在24小时内送达。

智能系统不仅能预测单量，还能动态调度运力。

数十万快递员通过智能助手规划最优路线，进行AI外呼，减少沟通成本，相应提升了配送量与收入。

04 城乡协同：打通“最后一公里”
“双11”期间，湖南邮政启动旺季保障机制，不仅在城市启动“小夜班”投递模式，确保下午5点后抵达的快递当日送达；

在农村则依托2.6万个村级站点，通过“邮快合作”“客货邮融合”等方式，畅通末端服务“最后一公里”。

湖南省快递业务总量中，农村快件占比约40%，今年增幅超三成。

为补齐农村物流短板，湖南省交通运输厅等五部门联合推动农村客货邮融合发展。

今年建成农村客货邮融合发展改革县13个，建设农村寄递物流综合服务站1.9万个，覆盖率达80%。

05 绿色物流：科技驱动可持续发展
“双11”期间，包裹不仅送得快，也送得“绿”。

京东物流的“京碳惠”体系已服务全球超1000个品牌，凭借140种运输载具与2000余种碳排放因子库，实现99.5%的碳足迹核算准确率。

绿色订单同比激增32倍。

在绿色包装方面，京东物流通过全面推广X系列纸箱、循环保温箱、40毫米瘦身胶带等绿色环保材料。

“双11”期间共减少15793吨二氧化碳排放。

菜鸟则推出电子面单，让每个包裹节约4张单据，其自营车队城市配送车辆中新能源车运输车次占比达99%。

无人车、智能仓等智能设备不仅大幅提升了物流效率，还在持续拓展应用场景。

预计到2026年，长沙将在全市范围内实现千辆级的智能网联汽车应用示范，覆盖无人出租车、无人物流车等六大典型场景。

未来的快递业，科技赋能将让一线人员提效增收，绿色低碳理念将更加深入人心。

“双11”的物流大考，正成为快递业转型升级的重要机遇。

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