根据信达证券发布的交通运输行业研究报告，2025年8月原油和干散货航运市场呈现出运价回升、吞吐量稳步复苏的态势，具体情况如下：原油： 油运运价：2025年8月29日，波罗的海原油航运运费指数BDTI收于1045点，同比增长18.62%，环比8月22日增长0.29%。8月28日，TD3C、TD25、TD22航线TCE分别收于4.9、4.27、4.33万美元/日，同比增速分别为136.5%、53.95%、35.85%，环比8月21日增速分别为-2.51%、14.03%、8.84%。 原油进口量：2025年1-7月，原油进口量实现3.27亿吨，同比增长2.8%。其中，来源地为中东7国、俄罗斯、马来西亚同比增速分别为-3.17%、-7.6%、19.51%，占比分别为42.37%、17.71%、13.06%。 原油吞吐量：2025年1-7月，主要原油接卸港口企业原油吞吐量实现2.29亿吨，同比下滑4.34%。不过，个别港口表现突出，如洋浦口岸2025年1-7月进口原油总量达745.34万吨，较去年同期增长39.2%，原油进口量创历史新高。干散货： 散运运价：2025年8月29日，波罗的海干散货运价指数BDI收于2025点，同比增长11.63%，环比8月22日增长4.17%。 铁矿石港存及吞吐量：2025年8月27日，港口铁矿石库存收于1.33亿吨，同比下滑7.3%，环比8月20日增长0.45%。2025年1-7月，主要进口铁矿石接卸港口企业铁矿石吞吐量实现8亿吨，同比增长2%。 煤炭港存及吞吐量：2025年8月29日，北方港口煤炭库存收于0.23亿吨，同比下滑4.4%，环比8月22日下滑1.62%。2025年1-7月，北方主要煤炭下水港口企业煤炭吞吐量实现3.95亿吨，同比下滑。
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